强化型隔音紧固后备箱:行驶时的道路噪声和排气噪声是后备箱噪音产生的首要因素，隔音和防震板的这一部分减震和加强处理,将有助于减少道路噪声和排气噪声,一起加强了树干,会让身体更紧开车时。
后备箱是后轮最主要的噪声源。为了降低后轮的噪音，有必要做后备箱隔音。那么主干隔音是如何工作的呢
为了达到良好的隔声效果，可以先找到噪声源，再进行解决，然后在现场进行有针对性的施工
第一层，隔声首先按照方块形状图案排列成方形。这样做的目的是为了减少躯干板的感觉
第二层，在第一层的顶部，充满了减震垫，使躯干更坚固
左右桨叶空腔也应该缓冲，因为大部分轮胎噪音是通过桨叶空腔传送到驾驶舱的
贴好减震垫后，在全身铺上一层吸音棉。吸音棉选用目前市场上吸音效果最好的白色温莎棉。注意粘贴后留下的孔
叶板的棉贴好后恢复后备箱的布局，恢复时要注重压紧一点，否则装饰板可能安装到原来的方位
